| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Huaxing |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | HX48200 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
| Precio: | Negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Paquete de caja de madera 920*380*400 |
| Tiempo de entrega: | 20-30 DÍAS |
| Capacidad de la fuente: | 50 pks por día |
| Material: | LiFePO4/Grahpite | Voltaje nominal: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| Capacidad nominal: | 200AH | Max Charge Voltage: | 58.4V |
| Voltaje cortado: | 40V | Peso ligero: | ~115kg |
| Dimensión de acero del caso: | 857*318*300m m | Palmo de la larga vida: | 2000 ciclos |
| Capacidad modificada para requisitos particulares: | 100-400Ah | Garantía: | 2 años |
| Alta luz: | Batería de iones de litio de 48V 200Ah RV,batería de iones de litio de RV 2000 ciclos,baterías ligeras de litio de 48 voltios para carros de golf |
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Características de la batería 48V 200AH LiFePo4
● Más de 10 años de ciclos de vida.
● Ligero: diseño liviano, repleto de placa de aluminio y componentes de plástico.
● Diseño del módulo: capacidad razonable, se puede ensamblar a un voltaje diferente.
● Aislamiento: Perfecto aislamiento eléctrico, tanto interior como exterior.
● Rendimiento: buena conductividad térmica, rendimiento de seguridad.
● No más mantenimiento.
Especificación de batería de iones de litio de ciclo profundo de 48V 200AH
| No. | Artículo | Parámetro general |
| 1 | Modelo | HX48200 |
| 2 | Capacidad estándar | 200AH |
| 3 | Voltaje nominal | 51,2 V |
| 4 | Voltaje de carga máximo | 58,4 V |
| 5 | Voltaje de corte de descarga | 40V |
| 6 | Corriente de carga estándar | 50A |
| 7 | Corriente máxima de descarga continua | 100A |
| 8 | Corriente máxima de descarga instantánea | 200Ah con 5S |
| 9 | Dimensión (caja de acero) | 857*318*300mm |
| 10 | Peso total (aprox.) | 128kg |
| 11 | Temperatura de operación | -20°C~60°C |
| 12 | BMS incorporado | SÍ |
| 13 | Tiempos de ciclo | 2000 ciclos |
48V 200AHcoche de turismoEspecificación BMS de batería de iones de litio
| Artículo | Contenido | Criterio |
| Puerto de carga y descarga | Compartido | |
| Comunicación | Ninguna | |
| Coneccion paralela | Máximo 2 piezas | |
| Conexión en serie | Ninguna | |
| corriente normal | Corriente de carga | ≤100A |
| Corriente de descarga | ≤100A | |
| Protección contra sobrecarga | Voltaje de detección de sobrecarga | 3,75±0,05 V |
| Tiempo de retardo de detección de sobrecarga | ~1000mS | |
| Voltaje de liberación de sobrecarga | 3,55±0,05 V | |
| Condición de liberación de sobrecarga | cortar el cargador | |
| Tensión máxima de carga | 3,65±0,05 V | |
| Protección contra sobredescarga | Voltaje de detección de sobredescarga | 2,20 V±0,10 V |
| Tiempo de retardo de detección de sobredescarga | 200ms | |
| Sobre tensión de liberación de descarga | 2,4 V±0,10 V | |
| Descarga sobre la protección actual | Descarga sobre corriente de detección de corriente | 330±30A |
| Descarga sobre el tiempo de retardo de detección actual | ~100±50ms | |
| Descarga sobre la condición de liberación actual | Cortar carga | |
| Protección contra cortocircuitos | SÍ | |
Aplicaciones principales:
Información del paquete:
| DESCRIPCIÓN | CANTIDAD/CAJA | PAQUETE | PESO BRUTO | PESO NETO | DIMS(m³) |
| (PCS) | TAMAÑO DE LA CAJA DE MADERA (MM) | (KG) | (KG) | ||
| Batería 48V200AH LiFePo4 | 1 | 920*380*400 | 150 | 128 | 0.14 |
Perfil de la empresa
Hunan Huaxing New Energy Technology Co.,Ltd es producción y venta de I + D de 32700 celdas LiFePo4 y paquete de baterías.
Nuestra empresa aprobó ISO9001: 2015 e ISO14001: 2015 e ISO45001: 2018
Nuestra celda 32700 LFP pasó UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 y MSDS.
Personalizado según el requisito del cliente
1. El paquete de baterías se puede aplicar para un nuevo proyecto de fábrica de vehículos eléctricos, también es adecuado para reemplazar el proyecto de batería de plomo-ácido.La dimensión y la interfaz, el material de la celda de la batería se pueden personalizar para los clientes de la fábrica EV.
2. Diseño de batería profesional.Nuestro equipo de ingenieros puede personalizar la mejor solución considerando conceptos mecánicos y eléctricos.
3. Pedido de muestra disponible.Las fábricas o los mayoristas pueden realizar pedidos de muestra para probar primero el rendimiento de nuestra batería en el vehículo eléctrico y luego realizar el pedido de producción en masa por lotes.
